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  • 節能標章認證/台灣生產製造
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商品訊息描述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事


「都達」明隧道 投縣擬延長 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
南投縣長林明溱(右)與工務處長陳錫梧(左)會勘台14線忠勇橋路基坍塌流失現況。 圖/縣府提供 分享 f2018流行商品春節送禮推薦acebook 梅雨襲台,南投縣仁愛鄉台14線、投89和85線等多處道路坍方或路基流失,縣府研議動用災害預備金4700萬元,延長投85線都達明網路人氣商品top10隧道長度,解決上方邊坡土石坍方問題,確保2村、4部落通行安全。縣府指出,幾波豪大雨導致台14線人止關邊坡土石坍方滑落,忠勇橋側路基坍塌流失,投89線力行產業道路再次坍方,投85線都達明隧道前土石泥流不斷,當地道路一度中斷封閉,即便現已恢復通行,但安全堪憂。. } }); } 縣長林明溱等人會勘,針對受損道路提出修建配套,表示台14線人止關和忠勇橋一帶已由工務處協調公路總局埔里工務段搶通,加強修補已流失路基。推薦知名購物網投89線仍有多處坍方中斷,對外靠慈峰替代道路,縣府持續搶通,也要爭取1億4千萬元在46K處興建明隧道,改善網路熱銷產品網購人氣產品坍方問題;44K處坍方點因地基不穩,研議合適方案克服現況。投85線是合作和都達2村對外的主要道路,也是合作、靜觀、平和和廬山等4部落農產運輸命脈,日前隧道口邊坡崩塌,土石泥流沖入隧道也使左側路基流失,縣府動用災害預備金4700萬元將明隧道延長75公尺。另針對投83線曲冰橋一帶土石淤積嚴重,河床幾與橋面同高,護岸兩側農地流失;林縣長說,將與水保局溝通盡速疏濬,清淤土石再供回填低窪農地,另研議拆舊橋建新橋,提高4公尺確保安全。


本田引擎雪恥  F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田,睽違11年再度站上F1賽車頒獎台,新引擎讓紅牛車隊,在澳洲F1開幕賽上,拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子,因為之前引擎發生一連串故障,因此遭到英國車廠麥拉倫解約;為此本田做出改革,找來老經驗的技師執掌開發,與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠,卻因此面臨史上最大負債,讓本田可以說是一吐怨氣。

殘酷的F1賽場上,日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力,新引擎接受紅牛車隊測試。

紅牛領隊 克里斯蒂安·霍納:「與本田的合夥,對整個團隊說是振奮人心。」

在澳洲F1開幕戰上,本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合,最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘),以精采的表現,在決賽拿下第三名,也讓Honda睽違11年後,再度站上頒獎台。

F1賽好康評價車手 馬克斯·維斯塔潘:「紅牛和本田的合作,非常順利,每個人都知道自己該怎麼做,專注在工作上。」

本田的勝利,一掃2015年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾,一連串的引擎故障,讓當時的日本車廠顏面掃地。

F1車手:「引擎!引擎有問題!」

F1車手:「停車!停車!引擎!引擎問題!」

在麥拉倫與本田合作的三年當中,一次都沒有進入前三名,最終本田遭拋棄解約,也因此痛下決心進行一連串的改革,這中間的靈魂人物就是他。

NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「這是大家心血的結晶,才產生出的模樣,沒錯!裡頭搞不好真的有眼淚。」

淺木泰昭負責本田F1引擎開發,背負極大的轉型壓力。

本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「離頂尖團隊還有很大的差距,為了縮短差距,就在想該怎麼做,大家去想該怎麼做才能贏,雖然當時不清楚只是盲目的,全力以赴去拚搏。」

為了改造新引擎,60幾歲的這位老技師,和年輕工程師合作,訂下工作的優先順序,首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性,然後才是power up增加速度。

本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「如果幾年後要追趕上該有的水平,就要現在逐步前進,在目前的立足點上,思考的方式需要改變。」

過程中讓工程師們,自由發揮不受既定概念束縛,鼓勵他們發揮原始力量。

本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「賽車的環境很殘酷,結果不是勝就是失敗,如果責任歸屬不清容易逃避責任,比賽的世界很適合培養人才。」

結果顯示,本田的引擎在賽場上,成功縮窄與賓士和法拉利間的距離,現在超人氣車手,也十分信賴日本車廠的技術。

F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘:「到目前為止讓我感到很驚豔,因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」

反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎,還要花錢買雷諾的貨,收入大減1000萬英鎊,創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田,與紅牛攜手氣勢如虹,被看好能在這個賽季站上更多授獎台。





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